16 setembro 2007

Rua diz NÃO ao espigão



Dezenas de moradores e amigos da rua Santos Neto, no bairro Petrópolis, fizeram neste domingo uma manifestação contrária ao espigão de 17 andares que está para ser construído.

O impacto ambiental, os problemas de saneamento e o congestionamento de trânsito na pacata e estreita rua, caso saia a construção, serão irreversíveis.

Mas nosso atual Plano Diretor permite uma aberração dessas.
Os amigos da Gonçalo de Carvalho apoiam mais essa ação dos cidadãos de nossa cidade.

Veja mais informações sobre o problema aqui.

15 setembro 2007

Opinião sobre o Plano Diretor

Mensagem recebida, relacionada ao Plano Diretor de Porto Alegre:

Prezados amigos,

Quanto a minha opinião relacionada ao Plano Diretor de Porto Alegre apresento os seguintes pontos:

1. Deve ser elaborado para ser obedecido por um período igual ou superior ao da vida útil das obras que forem licenciadas para serem construídas. O que tenho visto é que nossos PD são mudados como se muda de roupa, prejudicando aqueles que investem com dificuldades e quando menos esperam são surpreendidos com construções de altura significante dando sombra e tirando o valor do patrimônio levantado. Cada mudança de Prefeito sempre busca mexer no PD e beneficiar os especuladores. Collares inventou o "Solo Criado" que permitiu elevar as alturas das construções em diversas áreas.

2. Sou favorável a preservação de alturas menores nas construções para melhor iluminação e aproveitamento solar.

3. O PD deve definir o crescimento futuro da cidade buscando diversificar os polos bancários, econômicos e comercial, coisa que os últimos PD não fizeram.

4. O Centro de POA hoje em dia, totalmente desvalorizado devido á políticas de trânsito mal implementadas e a liberalização na altura e porte de algumas obras. A sombra, umidade etc é uma constante.

5. O PD deveria estimular a construção de garagens no Centro de Porto Alegre fazendo com que o custo do estacionamento leve a um equilíbrio e a um preço baixo que permitam o usuário ir ao centro com rapidez e não ficar rodando até encontrar uma vaga e com isto gerando congestionamentos.

6. A área do Cais deveria ser liberada para o uso popular, para passeios e pequenos locais de lazer e refeições ou lanches, tal qual o PORTAL em Brasília. No entanto o que querem é entregar a área para a iniciativa privada construir áreas residenciais, entre a Rodoviária e a Ponte e na ponta do Gasômetro. Estas áreas, já consideradas pelos Administradores da Área Portuária como inservível pode abrigar áreas de lazer com esporte náutico.

7. O saneamento e recuperação de áreas urbanas hoje inundáveis devem ser consideradas aptas para canalizações. Hoje a SMAM não permite por exemplo a recuperação de parte do Bairro Protásio Alves.(existem casas caindo).

8. O PD deveria se preocupar em preservar a área com mata nativa ao londo da perimetral no trecho da Protásio Alves e Jardim Botânico. Esta área deveria ser incorporada como área verde.

9. O PD deveria analisar o tráfego de ônibus nas grandes vias de POA, pois existem algumas com vultuosos investimentos, com grandes reservas para o transporte coletivo nas quais passa um ônibus por hora, enquanto o tráfego particular fica engarrafado.

10. O PD deveria fazer um planejamento de todo o tráfego de POA analisando a implantação de sinaleiras em mais pontos que permitam um tráfego mais distribuído na passagem de avenidas (hoje é totalmente concentrado agravando todo um trânsito, exemplo a Av. Protásio Alves que possui pouquíssimas passagens de veículos de um lado á outro da avenida. Hoje em dia com uma sinalização controlada por computadores o número de sinaleiras não é o problema pois o trânsito pode fluir continuamente bastando uma programação prévia dos semáforos.

11. Os parques estão mal aproveitados pela população face á dificuldade de estacionamentos. Ruas que permitiriam estacionar se o trânsito for bem estudado minimizando sua utilização poderiam servir de estacionamento. O problema do trânsito, que é um problema de PD deve ter mais liberdade de sentido de trânsito e não mão única (mão única só onde não se justifique mesmo por falta de largura).

De tudo isto, o mais importante é um PD que seja válido por um período mais longo sem mudanças, prédios baixos, liberação dos espaços em pilotis, os quais permitiriam ao transeunte se recolher na época de chuva e no calor inevitável. O pilotis foi implantado para isto, para a área ser jardim e livre para a população, pois de outra forma não se justifica (hoje é estacionamento, está gradeado e passa á ser área privativa do edifício).

Por outro lado a humanização do centro passa por espaço de lazer e estacionamento e não pela construção de arranha céus.

Atenciosamente.

Henrique Wittler
Engenheiro Civil – morador do bairro Jardim Botânico

13 setembro 2007

Mais de 16 mil espécies em perigo de extinção

PUBLICACIÓN DE LA LISTA ROJA DE ESPECIES AMENAZADAS

Más de 16.300 especies de animales y plantas se encuentran en peligro de extinción

La Lista Roja clasifica las especies en peligro en cinco grupos: a) 'extinto o extinto en estado silvestre'; b) en peligro crítico y vulnerable; c) casi amenazado; d) preocupación menor; d) datos insuficientes. Los países en los que se están produciendo mayor número de extinciones son Australia, Brasil, China y México.

Leia a matéria completa do jornal El Mundo - Espanha, aqui.